El futuro de las ciudades no se puede diseñar de forma aislada. Bajo esta premisa, Santa Cruz de Tenerife se convirtió recientemente en el epicentro del debate sobre vanguardia urbana al acoger la II Jornada Internacional ‘Ciudad 360°’. El encuentro, organizado por la Fundación Santa Cruz Sostenible con la colaboración de la Fundación Moeve, el Gobierno de Canarias y el Cabildo de Tenerife, reunió a expertos para abordar los desafíos urgentes de la regeneración urbana, la sostenibilidad y la innovación.
La Fundación METRÓPOLI tuvo un papel protagonista en el Bloque 3: Miradas locales, un espacio de diálogo estratégico donde su fundador Alfonso Vegara, compartió panel con el geógrafo Vicente Zapata y María Flores (responsable de Gestión de Infraestructura Verde del Ayuntamiento), juntos dibujaron una hoja de ruta que combina la visión internacional, el pulso de los barrios y la integración de la naturaleza.
Santa Cruz como proyecto integral: La fuerza de la escala metropolitana
Durante su intervención, Alfonso Vegara presentó una ambiciosa estrategia urbana para Santa Cruz de Tenerife surgida de una metodología clave para la Fundación: la construcción de una visión compartida. Esta propuesta no nace en los despachos, sino de un proceso participativo masivo que ha recogido más de 43.000 respuestas ciudadanas para identificar prioridades en movilidad, medio ambiente e innovación económica.
Vegara lanzó un mensaje rotundo sobre la necesidad de superar la fragmentación administrativa y entender la ciudad a una escala competitiva real:
«En apenas 30 minutos, la ciudad pasaría de ocupar el puesto 28 al 6 en términos demográficos a nivel nacional».
Entender Santa Cruz junto a su área metropolitana es indispensable para activar proyectos transformadores de alto impacto. Entre las líneas estratégicas que desgranó el presidente de la Fundación METRÓPOLI destacan:
- El impulso de ‘Tenerife Ecoisla’: Un enfoque donde las infraestructuras verdes y la movilidad sostenible vertebran el territorio.
- La reconfiguración del litoral: Una transformación a lo largo de 15 kilómetros de costa para aprovechar el enorme potencial de la relación entre la ciudad y el mar.
- Corredores ecológicos y el Ecobulevar: La reconversión de los barrancos —con especial atención al Barranco de Santos— en ejes verdes, conectores de biodiversidad y espacios ciudadanos.
- El nuevo Distrito de Innovación: Un proyecto de regeneración histórica sobre el entorno de la refinería, diseñado para atraer talento, diversificar la economía y fusionar espacios de vida, ocio y empleo técnico.
El equilibrio perfecto: Comunidad, ecología y territorio
El panel demostró que las grandes infraestructuras necesitan apoyarse en el tejido social y ambiental. El geógrafo Vicente Zapata aportó la escala humana, defendiendo el barrio como el motor de cambio y el escenario donde la ciudadanía debe apropiarse del urbanismo a través de la escucha activa. Por su parte, María Flores complementó la visión territorial exponiendo el Plan Estratégico de Infraestructura Verde de la ciudad, una herramienta alineada con los corredores ecológicos propuestos por la Fundación METRÓPOLI para lograr una trama urbana más resiliente y saludable.
«Sería absurdo planificar ciudades de forma aislada», advirtió Alfonso Vegara al cierre del bloque. La participación de la Fundación METRÓPOLI en la Jornada Ciudad 360º consolida su compromiso con el diseño de Ecociudades y territorios inteligentes.
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